Een goede voorbereiding van de vakantie is het halve werk

De meeste mensen weten ruim van tevoren naar welke bestemming zij af zullen reizen. De caravan wordt een week (of twee) van te voren uit de stalling gehaald. Binnen en buitenkant krijgen een grote schoonmaak, het kapotte lampje wordt vervangen, de lege gastank wordt omgeruild.

De reis zelf krijgt van tevoren vaak minder aandacht. Op vrijdagmiddag of zaterdagmorgen heel vroeg, is de planning te vertrekken. Vermoeid, want er werd tot en met vrijdagmiddag gewerkt. Helaas bleek op het laatste moment, dat belangrijke aankopen (rol wc papier, batterijen voor de zaklantaarn, de beroemde Hollandse aardappels) waren vergeten. Nog even snel naar de winkel, terwijl de rest van het gezin moet wachten.

Eindelijk stapt het hele gezin in de auto en start de reis naar Frankrijk of de Alpen.
Ze zijn niet de enigen. Flinke files, het begint al bij Utrecht, zijn het gevolg.
En natuurlijk de “nodige” irritaties. Vader gestrest achter het stuur, moeder moe van alle schoonmaak- en inpakwerk en de kinderen zitten te klieren achterin. Terwijl het emotionele kookpunt nadert, neemt de concentratie evenredig af. Jaarlijks lezen we de berichten: aanrijdingen, helaas vaak niet beperkt tot blikschade zijn het gevolg.

Moet persé op zaterdag worden gereden? Waarom niet vertrekken op maandag? Dan kan iedereen in het weekend rustig spullen bij elkaar zoeken, de accu opladen, voordat de toch heel vermoeiende reis naar bijvoorbeeld het warme zuiden wordt begonnen. Maar dan met een reële kans op file-vrij rijden.

Een ander aspect bij de voorbereiding betreft het inkopen. Voor leuke gadgets is veel aandacht. Lange vakantieritten, voor elk kind een feest (...)  worden opgeleukt door DVD-spelers voor onderweg. En dan de caravan. Natuurlijk kun je niet meer zonder laptop op vakantie. Veel campings hebben een WAP/Wifi ter beschikking. En, hoe groter het gezin, hoe meer laptops mee op reis.

Een TV is ook leuk, vooral zo'n plat LCD scherm, een magnetron, een luxe koelkast, eigen warmwater voorziening via een elektrische boiler, ja, de hedendaagse caravan is van alle gemakken voorzien. Dat kost natuurlijk wél “iets” aan energie. Was voorheen een 4 Ampère aansluiting per standplaats al luxe, een 6A zeer ruim, tegenwoordig is 10 A of zelfs 16 A meer en meer normaal aan het worden.

Maar het kan allemaal ook anders.
Het reizen naar de zon hoeft niet persé met auto en caravan of vliegtuig te gebeuren.
De trein is een makkelijk, comfortabel en veel minder vermoeiend alternatief. En vooral met/door kinderen aanzienlijk beter vol te houden. Ter plekke kan een huisje of appartement worden gehuurd. Er komen steeds meer duurzame alternatieven.
Of blijf dichter bij huis. Binnenkort  kent Nederland een duurzame (sta) caravan. Het eerste proefmodel is bijna klaar. Deze is meer dan klimaatneutraal. Zonnepanelen, collectoren en energiebesparende maatregelen zorgen er voor dat meer energie wordt opgewekt dan nodig is voor eigen gebruik. Daar aan werken vergt nog enige voorbereiding...

Paul Tienkamp

04-03-2008