Vliegtaks: we kunnen het veel leuker maken!

Keine Übersetzungen vorhanden.

Vliegtaks: we kunnen het veel leuker maken!

Enorme protesten naar aanleiding van de vliegtaks.
De directeur van Maastricht-Aachen-Airport klaagt steen en been dat de Turkse maatschappij Corendon haar vluchten heeft verplaatst naar Luik.
Vervolgens uit de directeur de mogelijk daardoor self fullfilling prophecy, dat maatschappijen als Transavia, Ryanair en Sky Airlines zullen volgen.
Transavia verklaart overigens nog in het geheel geen plannen te hebben in die richting.

Waar is men bang voor:
Men verwacht dat de kostenverhoging zal leiden tot een massale vlucht van toeristen naar (bijvoorbeeld) Luik.
Hoe moet ik mij dat voorstellen?
In plaats van met trein of auto naar Schiphol, rijden we “even” door naar Luik?
Dat is toch vanaf Amsterdam al gauw 3 uur rijden (als er geen files zijn).
Bij een kilometerprijs van € 0,19 betekent dat al gauw € 60 voor een retourrit.
En dat om een bedrag aan vliegtaks van een paar tientjes te besparen?

Maar, we kunnen het ook leuker maken:
Steeds meer mensen zoeken een toeristische bestemming op het platteland. Bijzonder populair zijn India en Afrika.
Een groeiend aantal mensen is geïnteresseerd in de tradities en oude ambachten.
Vraagtekens kun je wel zetten bij dergelijke trips. In welke mate profiteert de lokale bevolking van dit toerisme? En wat betekent een toeristen en geldstroom voor de lokale cultuur? En even met het vliegtuig naar India betekent een pakweg 20 uur vliegen. Niet écht lekker voor het klimaat.

We kunnen het ook écht leuk maken.
Als de interesse voor het platteland zo groot is, kan ook veel leren over tradities op het Nederlandse platteland. Een pittig percentage van de Nederlanders heeft daar nog weinig zicht op. De tradities en gewoonten van bijvoorbeeld het noordelijke platteland met een cultuurhistorie van vele duizenden jaren oud, de weidsheid van het Zeeuwse platteland, de veengebieden in het zuiden zoals de Peel (“Mijn kinderen eten turf” wie heeft het niet gelezen).
Deze gebieden zijn makkelijk te bereiken met de trein en de fiets. Een groeiend aantal accommodatiehouders si bereid hun gasten van het station af te halen indien gewenst.
En voor het weer hoef je niet meer naar het zuiden. Dankzij onder meer de vele vliegvakanties worden de zomers in Nederland steeds warmer!

Het noorden is NIKS.
Ik hoor het randstedelingen wel eens zeggen.
Die mensen hebben groot gelijk.
Het noorden is ook NIKS.
Vakantie in het noorden betekent geen vliegtaks.
In het noorden heb je geen luchtvervuiling.
In het noorden geen geluidsoverlast.
Geen fijnstof.
Naar het noorden gaan betekent geen uren vliegen of autorijden.
Nee, het noorden is helemaal NIKS.

Wat niet niks en ook niet zo leuk is:
Kamperen en logeren in Nederland is duur. Niet zo zeer de kale hotel of camping tarieven zijn hierbij de boosdoener, maar de toeristenbelasting.
Ach wat is nou € 0,75 per dag? Maar bij 4 weken kamperen van een gezin met 3 kinderen, betekent dat toch “mooi” € 105,=.
Dat is wel wat anders dan een paar tientjes vliegtaks.
Dan kun je misschien toch beter de trein nemen naar Luik.
Scheelt mooi weer zo’n € 105 om lekker uit eten te gaan.

INSnet
Paul Tienkamp

21-03-2008 

11-a.jpg

Print

Follow Tienkamp on Twitter 32facebook linkedin

RSS duurzaamnieuws

BTW-compensatie op zonnepanelen »»
Groengasleiding naar duurzaam tankstation »»
Twitterende schaapherders protesteren »»
Republikeinen torpederen... »»
Hoge dioxineconcentraties eieren van zangvogels »»
Zonne-energie goedkoper dan stroom uit... »»
Nieuwe keten maakt kamperen duurzamer »»
Duurzaam drijvend huis in Maastricht »»
De Dibi miserie »»
Slavernij en vernieling Amazone voor... »»